25年劲销430万辆,原来韩系SUV有这种硬货?

时间:2019-03-14 18:06:49 编辑:bianji1 浏览:12次

说到汽车界里的情怀和历史,相信大家能想到皇冠、福克斯、桑塔纳等车型,并且都能记起它们不同时期的表现。但是这些都只是轿车车型,提到SUV里面的情怀,最多人说出口的大概就是Jeep、北京212等等,但这两款都是越野SUV,至于现在热门的城市SUV方面,又有哪些情怀车型呢?

25年劲销430万辆,原来韩系SUV有这种硬货?

 

说到情怀,那历史肯定都不短,如果从根上论的话,Kia的Sportage绝对是城市SUV的鼻祖,因为早在1991年,第一代Kia Sportage以概念车的形象亮相的时候,市场上还真就没有城市SUV这一说。所以,Kia Sportage是一款极具情怀的车型。

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作为城市SUV领域最重要车型,或许它没有太多艰涩难懂的技术名词、或许它没有眼花缭乱的配置,但是它却在25年的时间内,销量超过了430万辆,成为全球最受欢迎的城市SUV之一。随着这款SUV的最新版车型即将在国内上市的态势,我们就来回顾一下它的发展历程。

第一代

Sportage

1993-2004年

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最早第一代起亚Sportage车型起源于1993年,至今已有26年的历史。当时得到福特和万事达等车厂的技术支援,这款车型被堪称为都市SUV的开山鼻祖,是世界上最早推出on/off-Road两个功能集于一体的都市SUV。随后,Sportage以大胆革新者的姿态揭开汽车历史新篇章, 也是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车。1997年Sportage更斩获“美国年度最佳车型”奖和“最畅销四驱车型”两项大奖。

从第一代起亚Sportage的外观来看,第一代Sportage也尽可能多的展示出越野车硬朗的一面。在RV风潮流行的上世纪九十年代,第一代Sportage还推出过一款两门版的敞篷车。这要是以现在的眼观来看,绝对算得上是时尚的跨界车了。和那时候其他城市SUV一样,Sportage同样具有一定的越野能力,毕竟在那个时代,城市SUV和越野车之间的区隔还不是很明确。这款车型从1993年一直生产到了2002年,到2004年才在巴基斯坦最后停产。比较遗憾的是,第一代车型并没有引入国内生产。

第二代

狮跑

2004-2015年

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2004年,第二代Sportage正式发布,相比“前辈”,它在外形、配置以及舒适性上更上一层楼, 外形霸气动感了许多,内饰也符合城市SUV的格调,非常热销。知名设计师彼得希瑞尔(Peter Schreyer)在2006年加入,Sportage造型越来越时尚

2007年,东风悦达起亚正式将第二代Sportage引入国产,中文名定为狮跑,并于2011年和2013年两次改款。直到2015年,第二代狮跑才开始停产,进入二十一世纪后的起亚很显然已经羽翼丰满,所以这车也就没有再用马自达的平台,当然也没有了非承载式的车身。时至今日,很多第二代的狮跑还在服役,它也成了耐用的典范代表。

第三代

智跑

2010-2018年

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2010年10月,第三代Sportage正式上市,但是由于那时候第二代的Sportage——狮跑还没有停产,为了区分两者的区别,第三代的Sportage就用了Sportage R命名,中文名字正式更名为智跑。

第三代车型是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计的,其搭载上、下坡辅助系统等多项高科技配置,充分实现了整车智能化。第三代Sportage以及国产版本智跑在紧凑型SUV市场中呈持续热销局面,其时尚靓丽且肌肉感十足的外形,相继荣获了德国“IF”/“红点”和美国“GOOD DESIGN”等多项世界顶级设计大奖。

第四代

KX5

2016-2019年

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到了2016年,起亚发布了第四代Sportage车型,当时第二代和第三代Sportage依然在国内销售,所以避免重名,第四代Sportage采用了全新命名方式KX5,这也让同堂销售更顺理成章。第四代Sportage长宽高为4480/1855/1655mm,轴距2670mm。

车身肌肉棱线和钣件线条重新铺陈,全车有更浓烈的都市休旅风格。车内饰虽不奢华不花哨,但造工和质感还算有一定的水准。国内的第四代Sportage有1.5T和2.0L的发动机选择,与之匹配的变速箱有6挡自动变速箱和7挡双离合变速箱。虽然这款车在欧美评价极高,而且销量也杀进2017年SUV全球销量排行榜前十,高达42万辆,但是国内由于众所周知的原因以及KX5搞笑的前脸,国内销量贡献仅有可怜的2万辆。

第五代

KX5

2019至今

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第四代的Sportage在国内销售三年,销量一直都不怎么景气,三年的时间已经让现款KX5显得有些不合潮流。于是,就有了这款全新的KX5中期改款车型。在2018年巴黎车展,起亚首发了新款Sportage

全新起亚KX5的改款还算全面,作为中期改款车型,该车在外观和内饰都有不同程度的变化,更符合当下年轻人的需求。特别是内饰,完全不同于现款设计,时下流行的元素也都配备齐全,动力虽然沿用现款,但日常使用绰绰有余。毫无疑问,这款车就是奔着销量来的,所以,在它身上自然就有了很多“爆款车”的基因和潜力。

大咖点评

Sportage、智跑、KX5等系列车型,已经成为东风悦达起亚持续深耕布局国内城市SUV市场的一个个强有力注脚。新一代的KX5作为东风悦达起亚2019年战略车型,凭借25年的沉淀,以及对国内消费者需求的精准洞察,在设计、性能和品质上都下足功课,仿佛已经做好准备给中国消费者带来更多的惊喜。

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