推荐魅Evo+惬意驾乘/尊享智驾套餐,广汽新能源 Aion S购车手册

时间:2019-04-29 12:31:31 编辑:bianji1/彩虹乐队 浏览:

推荐魅Evo+惬意驾乘/尊享智驾套餐,广汽新能源 Aion S购车手册

期待已久的广汽新能源 Aion S(以下简称:Aion S)终于上市了,补贴后售价 13.98-20.58 万元。根据续航里程不同,分为 410 公里和 510 公里两个版本,其中 410 公里就是之前发布的炫 530 车型,只有一个配置,补贴后售价 13.98 万元;而 510公 里的版本有三个配置,分别是魅、魅 Evo、魅 Max,补贴后售价 15.98-20.58 万元之间。

据了解,目前广汽新能源 Aion S 的订单主要集中在 510 公里版本的三个配置上,因此本次购车手册仅介绍 510 公里版本车型。虽然总体配置不太多,但因为采用了个性化定制方案,因此如果要买买买,哪一个配置更划算呢?

■ 老规矩,简单了解一下广汽新能源 Aion S

1、新车长宽高 4768/1880/1530 毫米,轴距 2750 毫米,定位紧凑型纯电车,也是广汽新能源第二代纯电专属平台 GEP 的首款车型;

2、最大功率 135千瓦,最大扭矩 300 牛·米,极速能够达到 156 公里/时,官方宣称的 0-50 公里/时加速时间 3.5 秒;

3、电池方面,搭载宁德时代最新的三元 811 电池,电池容量为 58.8 千瓦时,带液冷恒温功能,电池能量密度达到了 170 瓦时/千克;

4、NEDC 综合工况续航 510 公里,百公里电耗 13.1千瓦时,整车风阻系数达到了 0.245,在同级别竞品中表现优异;

5、搭载广汽新能源自主研发的 Adigo(艾迪狗)系统,达到 L2 级别自动驾驶级别;

6、支持 144 项自定义选择,用户可根据需求选择座椅的刺绣、风挡个性签名等,还可通过广汽新能源 APP 看到车辆的生产、物流、配送等信息。

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7、充电时间方面,目前广汽新能源依旧没有透露。

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从去年广州车展开始,Aion S 的外观经过了几版细节的调整,最终的这一版在气质上和传统的汽油车非常像,对第一次接触新能源汽车的消费者而言,也比较容易接受。Aion S 前脸采用了全新的设计语言——穿云箭。显得非常的饱满,横向的镀铬饰条也拉宽了整体车头的视觉效果。

▲ 低配的炫

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“魅”车型有着夸张的保险杠造型,而且雾灯区域是真的贯通的,能够一定程度上降低风阻。不过“炫”版本的前脸造型就显得普通了一些,没有夸张的保险杠造型,没有“穿云箭”设计,甚至连大灯造型都不一样。

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内饰方面,Aion S 在用料、做工以及对于档次感的营造上面,非常到位。双 12.3 英寸的中控屏和液晶仪表盘,通过设计显示出一体化的效果,类似于奔驰最新的双屏设计;双幅式的方向盘和单独划分出来的空调控制按键,看上去档次感十足。

另外,前排玻璃居然采用了双层玻璃,而且升降的声音很有大几十万的豪车的韵味儿;另一个是车门上用了面积不小的麂皮材质,不管触感还是视觉效果,都很出挑。

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■ 魅 推荐指数 ★★★

在综合续航里程 510 公里的版本中,“魅”作为最低配,续航成为其最大的亮点。“魅”更侧重车辆的实用性,取消了很多享受型配置;不过,像胎压显示、倒车雷达、中控大屏、LED 远近光灯、自动分区空调、后排出风口、后排座椅调节(包含前后、靠背调节)等等这些实用性的配置倒也没有缺失;其中比较让人意外的是后排座椅的调节,不仅能前后向调节,还能调节座椅靠背角度,这是目前该级别车型非常少有的配置。

总之,这个配置的车型,适合仅对续航里程有硬性要求的消费者。如果对享受型配置稍有要求的消费者,建议还是考虑更高的两个配置。

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■ 魅 Evo 推荐指数★★★★☆

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其实 Aion S 丰富的自定义选装配置,全都体现在了“魅 Evo”这款配置上。首先,我们来看一下它的基础配置,“魅”上有的它都有,而且还增加了倒车影像、主驾电动座椅、后排杯架、天窗等实用性配置;另外像 12.3 英寸全液晶仪表、LED日行灯、LED 雾灯、运动座椅等比较凸显车内科技感和档次感的配置也都是标配。至此,如果你对这些标准配置感到满意,认为不需要更多的话,那么 17.28万 元就能带走这辆车。当然,开票价得根据各地经销商政策单算。

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▲ 太阳能全景天窗

▲ 能够实现L2级别自动驾驶的尊享智驾套餐

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接下来,展现魅 Evo 丰富选项的时候到了。如果你是一个科技爱好者,对一切高科技配置都感兴趣,且预算较充足的人,那么你可以花 9800 元选装 Aion S 独有的太阳能全景天窗,包含遮阳帘;不过,相比太阳能全景天窗,我更建议你再加 3000 块钱去选装尊享智驾套装,里面包含了广汽新能源自主研发的 Adigo 等一系列驾驶辅助系统,能够达到 L2 级别的自动驾驶水准。

▲ 科技爱好者最爱的智酷科技套餐

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如此一对比,价值 3800 元的智酷科技套装(包含了蓝牙虚拟钥匙、超级账号、主驾座椅联动外后视镜记忆功能、手机无线充电、外后视镜折叠、放电功能、四门车窗防夹),以及价值 4800 元的泊车无忧套装(包含了360°全景影像、自动泊车)似乎选装的意义并不大。

▲ 惬意驾乘套餐

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如果到这里就结束的话,那么 Aion S 根本算不上选装丰富。科技爱好者的需求满足了,接下来就得满足一下对享受型配置有更高要求的消费者了。Aion S 提供了一个惬意驾乘套装,价值 5800 元,包含了双辐式真皮方向盘、麂皮座椅、前排座椅通风及加热、副驾电动座椅4向调节、负离子净化器+ AQS 空气净化系统。强烈建议如果预算足够的消费者,选装此套餐。不仅车内档次感更强,而且每一个功能都非常实在,5800 元的价格可以说性价比还是比较高的。

最后的最后,前风挡个性签名和座椅头枕刺绣也能选装,价格分别是 4500 元和 2000 元,土豪们请随意一点就好。其中座椅头枕刺绣,除了文字,还能选择图案,而且文字的字体也多达25种。

这么多套餐究竟如何选择?我的建议是,根据各自的购车预算,惬意驾乘套餐和尊享智驾套餐二选一或全选。前者是出于享受的考量,后者是出于对安全的考量。

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■ 魅 Max 推荐指数★★★★

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作为全系的最顶配,价格一度突破20万的存在,魅 Max 的存在其实最大的意义是为预算充足又不想费时间,花心思在各种繁复的选装包上的消费者准备的。在这一配置中,多花的 3.3 万元被用来选装了以上全部选装包,除了前风挡签名和座椅头枕刺绣。更重要的是,还多出了车内氛围灯、感应雨刷,音响的喇叭数量也多出了 2 个。如此看来,这 3.3 万元还算比较值。

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另外,登陆广汽新能源的 APP 还能够看到,Aion S 提供11种车身颜色,包含黑白、黑红两种双色车身,双色车身选装价格为2500元。

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Aion S 标配17寸轮毂,但18寸的轮胎和轮毂造型也能选择,选装费用为 2000 元;同时,还可以要求厂家把你的刹车卡钳涂装成红色,不需要另外花钱。

内饰则提供三种不同颜色,分别为棕色、浅色、黑色,不需要额外花钱选装。

■ 邦点评

Aion S 作为广汽新能源第二代纯电动专属平台 GEP 下的首款车型,本身车辆参数上自然不会太差;如果想打造一款爆款车型,营销上苦下功夫也是必不可少的。通过这次 Aion S 推出的丰富选装包,相信大家也能感受到广汽新能源的诚意。最后,在强调一遍,我为大家给出的购买建议是补贴后售价17.28万元的魅 Evo,另外选装价值 5800 元的惬意驾乘套餐,或者价值 12800 的尊享智驾套餐。

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