专家建议取消高速费,将其加到燃油费里,你觉得合适吗?

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最近交通部有了个大新闻,在2018年下半年的交通运输经济运行情况会议中,交通部发言人吴春耕明确表态:未来将取消高速公路省界收费站。

专家建议取消高速费,将其加到燃油费里,你觉得合适吗?

 

一听你是不是要炸了?这是何等大喜事?!且慢稍安勿躁朋友,取消高速收费站而已,并不等于高速不收费呀,你瞎开心个什么劲呢?取消高速收费站,只是取消人工收费改用ETC等“无感支付”的方式而已。不过值得开心的是,这样一来可以大大提高车辆通行效率,节假日堵车的风险可以降低很多很多哦。会议上已经明确表明,将在2019年末实现全国统一取消省界收费站。目前在广东、山东、河南省份试点都已经开通微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务,同时为了大力推广ETC无感支付,部分收费站实行差异化收费并进行折扣政策,甚至某些收费站有七折的优惠哦!

可能你觉得白白空欢喜一场,不过有专家还真的就提议直接把高速费取消得了,但是,有一个前提就是:把高速费加到燃油费里面去!

专家建议取消高速费,将其加到燃油费里,你觉得合适吗?

 

此话一出,国内各大车主更加坐不住了,虽说最近油费颇有下降的趋势,不过众所周知,不到一个月前,国内的油费已经全面重回八元时代,本来中国的油价就要比国外的高。况且本身燃油费里就包含了48%的税费,最开始的消费税就是养路费转变而来的。按照8元/升的油价为例,不含税的汽油单价只需4.16元/升,但包含的消费税、增值税等6项税种,总共是3.84元/升。

税已经上缴了辣么多了,然后现在还说要把高速过路费加进燃油费里?问题是,谁每天没事都在跑高速呢?这对于常年不跑高速的车主来说,未免太不公平了!所以,车主们集体炸锅也不是没有原因的。

专家建议取消高速费,将其加到燃油费里,你觉得合适吗?

 

那么为什么专家会有这样的提议呢?可能大家有所不知,在全世界有75%的高速收费基本全在中国,前期的投资金额大,后期的维修成本也不小,所以国内高速连年处于亏损的状态。如果把高速过路费提升在油价里,则可以用来分担路桥费。这样的提议并非没有先例,海南一直使用这样的方法,因为海南属于旅游大省,大部分车每天都在高速上跑,所以海南高速公路都是全程免费的,但是过路费就加在了油费里面,当我们其他地区92%的汽油升到8元时,海南的油价已经到了9元以上了。

专家建议取消高速费,将其加到燃油费里,你觉得合适吗?

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