说到特斯拉的核心竞争力，你觉得是什么呢？

　　朋友们都知道，我是一个不喜欢写行业分析的人，因为我觉得主机厂大佬们的战略眼光跟思维要比我高上几个维度，在他们面前指点江山，那已经不止班门弄斧了。

　　所以听说蔚来的创始人兼 CEO 李斌竟然以 " 蔚来新车不降价 " 来回应特斯拉 Model Y 的定价时，我是不敢相信的——这是小朋友在斗嘴吗？

　　后来我找到了这句话的出处，是李斌在蔚来官方二手车发布会的互动环节上说出来的，虽然被一些自媒体断章取义放大了，但他确实是说了：

　　" 发布价格那一天起有两个原则：第一个是不降价;第二是把长期的、到一定量以后可以找的毛利，提前考虑好。"

　　如果李斌关于 " 蔚来不降价 " 的表态是真心的，我建议他今天就把蔚来体体面面地结束了，以免申请破产时太难看。

　　特斯拉的障眼法

　　首先，李斌说得对， 特斯拉确实是成本定价，但这只是特斯拉车型 " 一年降价七次 "(李斌原话)的表面原因，实际上，特斯拉是在夯实其核心竞争力。

　　说到特斯拉的核心竞争力，你觉得是什么呢？

　　有人说是他们的产品策略：以针对价格不敏感客户的高端车型开始，稳扎稳打地进入主流车型市场。

　　所以我们能见到蔚来也是先出 EP9 刷个存在感(对标特斯拉 Roadster)，然后用 ES8(特斯拉是先出轿车车型 Model S)做个势，再迅速进入主流价格区间推 ES6/EC6(对应的就是特斯拉 Model 3 和 Model Y，只是价格不是车型啊)。

　　但大家很快发现，好像不对，这个策略只是在财务上更加稳健而已，并不能构成核心竞争力啊。

　　那会不会是性能?配置?智能装备?特斯拉从 Model S 开始不就是以极快的 0-100km/h 加速、夸张的续航能力、还有自动驾驶的噱头俘获了不少眼球吗?

　　于是乎，蔚来的产品就在加速性能和电池容量上拼命追赶，你 Model Y 高性能版能在 3.7 秒内破百，我 ES6 先出个 4.7 秒的性能版，暗示一下后面可能还有更快的 " 高 " 性能版 ...... 另外还要将续航做到比 Model Y 更多的 610km，配上更加豪华、成本更高的全铝车身、气动悬挂、女王副驾 ......

　　反正在我蔚来的世界里，特斯拉就是个渣渣。

　　放上个头条读者发给我的长图，大家来围观一下跟 EC6 比起来 Model Y 有多烂。

　　然而，并没有什么蛋蛋用。

　　蔚来的全部三款车型在 2020 年共交付了 43.728 辆，而被完败的特斯拉呢?光凭 Model 3 一款车在中国市场就卖了十几万，把蔚来三兄弟远远甩在背后，更不要说那台一发布就收了十万张(有人说是八万，就算这样也足够蔚来追一年了)订单的 Model Y。

　　营销大师早就教过我们：别信消费者的嘴，要看他们的腿！

　　Model Y 的火爆揭示出一个很简朴的真理，价格才是特斯拉的核心竞争力啊!而不是什么技术、智能、情怀 blahblah。

　　这个真理简朴到让人不屑于承认他，包括李斌，他那句话的潜台词可以理解为 " 降价谁不会?我们才不会做这种低级的事情 "。

　　可是，降价也是特斯拉的障眼法之一，其实特斯拉真正的核心竞争力在于成本控制。

　　蔚来 2020 年第三季的公开财报显示，他们的盈利能力已经比 19 年大幅提升，前三季度的净利润 " 仅仅是 "-1.72 亿美元而已，注意是负数。而特斯拉在还需要摊分上海工厂的建设成本(其实还有德国工厂)的前提下，20 年前三季的净利润是正的 3 亿美元。

　　" 一年降价七次 " 同时还能多赚四亿多美元，这两家企业背后的成本控制能力差距已经不能用一个 " 大 " 字来概括了。

　　李斌错在哪里

　　互联网大佬都喜欢说赛道，那么，李斌错在选错了赛道?

　　新能源车上，蔚来把重注压在了豪华、服务、智能(娱乐方面)等方面，他们以为在这条路上奋力狂奔，哪怕不能超过特斯拉，也能跑个第二。

　　但问题是，特斯拉并不在这条赛道上，马斯克从一开始就不讲武德，他挑了旁边一条名为 " 砍掉 90% 成本 " 的小径，而且这条小径也不是他真正的目标 ......

　　回到蔚来的那条赛道上，你看，奔驰、宝马、奥迪、还有沃尔沃、捷豹等等传统豪华汽车品牌已经做好热身运动，调整好姿势迅速地追上来。

　　奥迪的 e-tron 是 BBA 三家中最早推出的纯电车型，而且是基于大众集团的全新 MEB 新能源车专属平台开发，在尺寸、空间、性能、续航等基础指标上跟蔚来 ES6 非常接近，各有胜负手，但人家是真 · 百年 · 德国 · 豪华品牌。

　　e-tron 的国产版很快就要上市了，目前还不知道价格，但进口版车型现在的清货价非常惊艳。入门版的 55 quattro 时尚型在某些经销商那里只要 39 万多。相比之下，蔚来 ES6 的入门版如果不降价的话，要 35.8 万元。