黑豹坦克初战首秀不利 参加战斗之前就趴窝一半

时间:2019-08-29 23:27:43 编辑:xiaob2/ 浏览:

在上一篇中,小编曾经提到了黑豹初战首秀不利,刚刚出场的192辆黑豹坦克在参加战斗之前就趴窝一半,即便在战斗之中也常常会面临突然间抛锚。如此坑爹的局面是所有人意想不到的,如论是MAN公司的设计人员,还是对此抱有极大热情的元首阁下,大跌了眼睛。

黑豹坦克初战首秀不利 参加战斗之前就趴窝一半

这他喵的是送来坑我们的吧!这恐怕是所有在前线黑豹坦克驾驶员的心声,毕竟在战场上驾驶这么一辆随时会趴窝的坦克,是会把自己的小命送掉的。万幸的是MAN厂家虽坑,但是前线修理厂的德军维修人员确实非常给力,经过几日之间没日没夜抢修,终归是将因为机械故障的一批黑豹重新修好投入战斗,在没有了机械故障的隐患之后,黑豹才算是真正发挥出了它该有的威力。

黑豹坦克初战首秀不利 参加战斗之前就趴窝一半

据事后一些德军军官回忆,黑豹的火炮性能极为优秀,弹瞄系统精度极高远胜苏军坦克,我们的坦克可以再1500-2000米的位置上打穿T-34坦克正面装甲,在开战后的短短一周经过确认的已经摧毁了140辆苏军坦克了。战役结束后,苏军有幸缴获到了一些黑豹坦克,被欣喜若狂的指挥官下令转送到后方交给专业机关,进行测评。得出的结论是如今苏军众多反坦克武器中,只有122加农炮以及85毫米的高射炮可以在抵近射击中击穿黑豹的前装甲。

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而T-34/76只有在靠近黑豹500米的距离上才能有76毫米坦克炮击穿黑豹的侧面装甲而已,而黑豹的正面装甲T-34连射数炮都难以击穿,这在战场上,很难说T-34/76会有继续开炮的机会。面对黑豹如此可怕的防护能力,和近乎变态的火炮性能。苏联专家唯一感动欣慰的就是早期的黑豹D型坦克,故障频发,仓促下马导致许多设计都不合理,战场上的生存能力差。但是即便如此,苏军仍不敢掉以轻心,将85毫米的坦克炮装在T-34炮塔之上,这就是新的改进型T-34/85型坦克了。

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库尔斯克战役中暴露出来的黑豹机械装置极不可靠,这就是仓促生产研发的后果。随即展开对于黑豹的进一步改进,直到43年8月,新型号的黑豹A型出厂,将之前暴露出来的诸多故障纷纷加以改进,并且加厚炮塔装甲,安装了车载机枪,定型后生产了2168多辆。1944年3月黑豹G型投入生产,进一步加以改进产量高达5700多辆,我们所了解到黑豹多是黑豹G型。

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改进后的豹A和豹G在随后的战争中大放光彩,在1943年的东线战场上的科罗马克地区,党卫军“帝国师”麾下7辆黑豹坦克遭遇到了70辆T-34,兵力对比高达1:10,但是结果却是让人大跌眼镜,兵力占据绝对优势的苏军装甲部队反被黑豹击毁了28辆之多,黑豹却一辆未损。

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不但在东线,在西线初生牛犊不怕虎的美军装甲部队使用谢尔曼M4,与德军在意大利一座名为拉尔威克的小镇上遭遇,这一次的兵力对比就没有那么悬殊了美军有42辆谢尔曼,德军装甲部队拥有14辆黑豹。在北非已经见过血的美军装甲部队,带着对于德军的轻视,左右两翼展开队形,中间12辆坦克压上,想要借助数量优势,正面牵制德军,两翼包抄全歼这支黑豹编队。

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但是德军丝毫不理会正面美军的挑衅,集中兵力攻击两翼,不过20分钟的光景,谢尔曼损失高达30辆之多,黑豹无一受损,剩余的谢尔曼望风而逃,黑豹在西线一战成名。黑豹坦克可以说是二战中参展各国均衡性能最优秀的一辆,T-34/85与之相比,最大的优势在于造价便宜、便于生产。谢尔曼与之相比仅仅是车体悬挂性能好,车体故障率低,便于大量生产。

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跟这两款盟国中最出名的中型坦克比,数量是限制了黑豹发挥自身优秀性能的缺陷,同样的造价昂贵,仓促研发生产之中导致自身故障率高,也是无可争辩的事实,这是为什么四号坦克能够跟随德军征战至最后一刻的原因。

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